需求

1.流程中心管理：包括流程编辑，流程发布，流程运营，流程分析等 2. 定制看板管理：包括机务指挥决策看板，质控看板，故障看板 3. 维修计划管理：外训任务编辑功能，可建立一个任务计划 4. 人员派工管理： 5. 任务指令管理： 6. 通告发布管理：

我需要交通运输软件开发• 应用场景：场站接取送达

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车驾管智能化改造项目，具体需求内容看附件。主要包括以下内容： 1、OCR识别主要针对审车报告、记录进行OCR识别，合格上传图片识别出结果并生成对应表格信息进行存储。 2、上传图片文件或图片压缩包，对文件或压缩包中的图片进行批量识别 3、针对扫描生成的源文件进行存储，建立源数据库，生成索引，便于后期与智能识别生成的表格信息进行核对 4、以驾考人为主题生成信息专题库，主要包含驾考人主要信息，并提供相关信息查询入口。 5、可根据需求输入车牌号等信息进行查询，显示相关审车记录、历史档案（源文件扫描件、智能生成的记录等）。 6、对审核检验过程中的数据进行统计，包括智能识别结果统计、驾驶人历史数据统计、智能识别项合格率统计、智能识别未合格项分类统计、系统黑名单 7、记录系统内的操作，包括登录登出、查询操作、修改操作、功能操作 8、包含角色权限管理、用户管理、日志管理、数据管理等 9、支持与驾管库数据进行对接定制。并与上述功能结合提供相应的查询、数据统计、信息归集等相关功能。

车辆定位和行驶轨迹。。

查询脚本：可以查询号码库里实时数据 没有被别人选走的号还在号库里的号码 菜单设置可以搜索全国省市查询功能 号码菜单格式：可以搜索：纯数字 不含4 ABC ABCD AABB ABAB ABBA ABB BBA 尾号 等以方便查询 查询结果可以复制粘贴或导出

审请网约车经营许可证 配合对接交通平台，通过审核

嘀嗒顺风车协议，纯协议，顺风车使用

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程序方案 自动识别电压    自动断电   充满关机    低电压启动，每个电池电压低于12V充电器自动启动充电模式 （意思是充电器一直插电动车上时，自动识别电池电压，电压低于单只12V，充电器自动启动开始给电池充电模式） ）    每次插电在以上电压中都可以启动， 在正常充电中，除单只12V外电压识别1次到转压点数据，转小电流，充满关机， 如果本次充电没断电的情况下。 电池必须每个电池低于12V，在启动

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汽车设计领域的Catia二次开发 在Catia界面开发一个功能按钮，点击后将数模同时保存到两个PLM系统。需要跟西门子TeamCenter进行对接。

地铁轨道pis系统播控模块以及编辑模块，需要成品云架构方向，原码交付，如能合作配合适配交付

我们是汽车改装领域的，目前想要开发的是换挡协议盒，老款车是机械式挂挡，现在要改成电子换挡，需要开发一个换挡协议盒来驱动执行器工作。

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A 单车智能: 1 小车可以在沙盘上按照指定车道行驶, 即按照直行车道, 左转车道, 右转车道以及变道等正常行驶, 不需要支持掉头; 2 小车可以正常识别限速标志, 取消限速标志, 人行横道以及模拟小人, 进行对应的加减速或者停车操作; 3 小车可以正常识别红绿灯设备, 红绿停,绿灯行即可; 4 沙盘内多车的情况下, 需要保证多车会车, 防碰撞等场景进行对应处理; B 云端接入: 1 小车可以接收上层数据, 发送一系列坐标点, 然后按照坐标点进行轨迹驾驶; 2 小车会定时上报自己的速度, 航向角, 电量, 位置等信息; 3 云端可以完全接管小车的控制, 例如发送线速度和角速度后,小车按照该线速度和角速度行驶; 4 小车可以通过串口获取到一些路侧信息和其他车辆信息, 例如其他车的运动状态, 路侧红绿灯的状态信息等, 这些信息需要合理处理, 并且完成一定数据场景; 5 支持一定程度的分布式运算, 即可以把一部分运算量迁移到其他主机运行;(非必要) C 其他要求: 1 小车的硬件板子和结构(摄像头,镭神雷达)已经完成, 只需要完成上面的ROS逻辑处理; 2 云端控制和串口数据可以提供指定的协议数据样例; 3 需要尽可能采用ROS2,autoware等架构, 为项目开发的代码需要提供全套源代码, 4 只接受天津区域,或者可以出差在天津现场调试;

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需要一个省省回头车软件的做号的方法。

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需要有基本停车场功能，支持预约车位统计报表等功能，包含后台管理、微信小程序，最好有现成的源码。 大致的功能如下图，有意向直接私聊我，价格可谈。